SPRACH-COACHING

Der TheTenths Coach liest deine Telemetrie mit, während du fährst, und spricht über Funk mit dir, Kurve für Kurve, so wie es ein Renningenieur tun würde. Er läuft im kostenlosen Telemetrie-Client, lernt aus deinen eigenen Runden und wird genauer, je länger du fährst.

Ansehen Mein KI-Coach hat die Kurve angesagt, bevor ich dort war · Assetto Corsa

Am Funk, während du fährst

Ein Coach, der per Funk mit dir spricht und aus deinen eigenen Runden lernt — deine Bremspunkte, deine besten Sektoren, die Kurven, in denen du Zeit verlierst. Er weist dich in Echtzeit auf Fehler hin, während du fährst: hier später bremsen, dort früher aufs Gas. Nach der Session zeigt er dir im Debriefing, wo die nächsten Zehntel versteckt sind.

Das Kurven-Overlay

Sobald du aus einer Kurve raus bist, zeichnet ein Overlay deine Linie und dein Tempo gegen deine beste Durchfahrt, mit Brems- und Gaspedal-Kurven darunter — so siehst du genau, wo die Kurve verloren ging, bevor du für die nächste wieder aufs Gas gehst.

Daneben hält das Overlay die Kurve, die dich am meisten Zeit kostet, die ganze Runde über auf dem Bildschirm, mit dem vollständigen Tipp und dem Zeitverlust, damit du mitten im Stint einen Blick darauf werfen kannst. Kommt diese Kurve sauber zurück, sagt der Coach das einmal und nimmt sich die nächste vor.

Briefing und Debriefing

Zu Beginn jeder Session liest der Coach die Zusammenfassung eines schriftlichen Briefings vor, zusammen mit dem Wetter und der Referenzrunde, an der er dich misst; das vollständige Briefing steht im Client auf dem Bildschirm. Nach der Session sagt er dir im Debriefing, wo die nächsten Zehntel liegen.

Gewohnheiten, nicht nur Kurven

Manche Fehler gehören zu einer Kurve, andere begleiten dich durch die ganze Runde. Der Coach ordnet Kurven nach Typ (langsam, mittel und schnell), und wenn derselbe Fehler bei einem Typ auftaucht, etwa das Auto verlieren, wandernde Bremspunkte oder Kurven einen Gang zu hoch, spricht er ihn einmal als Gewohnheit an, statt Kurve für Kurve zu nörgeln. Fahr diesen Kurventyp ein paar Runden sauber, dann wird er abgehakt, mit einem Lob am Funk.

Er achtet auch auf Problemstellen. Eine Kurve, in der du dich in drei deiner letzten fünf Runden drehst oder von der Strecke kommst, wird zur bekannten Gefahrenstelle, und drei saubere Runden durch sie heben das wieder auf. Beides wird in deinen Fahrmustern gespeichert, sodass der Coach in der nächsten Session dort weitermacht, wo er aufgehört hat.

Nach der Session: Streckenanalyse

Jede aufgezeichnete Runde lässt sich über die Leaderboard-Referenz oder eine von der KI geschätzte Idealrunde legen: Ideallinien auf der Streckenkarte, Zeitdelta, Kurven für Geschwindigkeit, Gas, Bremse und Lenkung, und die Stellen, an denen die Zeit verloren geht. Deine Dreher und Ausritte sind auf der Karte rot markiert, und die Rundenseite zeigt dir, welche Kurve dich ungültige Runden kostet. Diesen Verlauf siehst nur du.

Drei Sprachen, jede Ansage

Der gesamte Funk spricht Englisch, Spanisch oder brasilianisches Portugiesisch — jede Ansage, nicht nur Rundenzeiten: Flaggen, Spotter, Wetter, Sprit, Sektordeltas und das Coaching Kurve für Kurve. Die Oberfläche der App selbst folgt denselben drei Sprachen.

Was es kostet

Die Funkansagen zu jeder Kurve stammen aus der eigenen Auswertung deiner Telemetrie durch den Client, auf deinem PC, und kosten nichts; genauso wenig das Aufzeichnen von Runden, das Leaderboard und die Zeitverlust-Hotspots. Das Session-Briefing und die Kurvenanalyse der KI erstellt Claude, und sie verbrauchen die KI-Credits deines Kontos; jedes neue Konto startet mit vollem Guthaben.