Le novità di TheTenths: funzioni, correzioni e miglioramenti appena escono. Hai un'idea su cosa dovremmo costruire? Faccelo sapere.
Agosto 2026
Ora contano anche i giri di Assetto Corsa Competizione
ACC aveva da tempo la sua classifica, la sua lista auto e la sua scheda nel consulente, ma il client non riusciva a distinguerlo dal classico Assetto Corsa (entrambi pubblicano con gli stessi nomi di memoria condivisa), quindi la classifica restava vuota. Ora il client riconosce correttamente ACC e ne registra i giri, li archivia con gli stessi nomi auto usati nel resto del sito (raggruppati per classe, dalla GT3 alla GT4 e oltre) e legge il flag dei limiti della pista di ACC invece di tirare a indovinare. Risolto anche un bug del settore 3 che faceva risultare zero o negativo nei giri di AC e ACC.
Agosto 2026
Il vento nelle condizioni di ogni giro
Assetto Corsa, Automobilista 2 e iRacing hanno sempre pubblicato il vento, e noi lo buttavamo via. Ora il client registra velocità e direzione del vento con ogni giro, le mostra dal vivo nell'overlay meteo con una freccia orientata, e compaiono nella tabella dei giri, in classifica, in Giri recenti, nella pagina del giro condiviso e nella sua scheda di condivisione, oltre che nel contesto su cui ragiona l'ingegnere di gara IA. Giri recenti riporta anche le letture di temperatura più precise che la classifica già mostrava.
Agosto 2026
L'ingegnere di gara ora parla portoghese
Il portoghese si aggiunge a inglese e spagnolo come lingua parlata nel client, con voci brasiliane e tutti i testi dell'interfaccia tradotti. Entrambe le lingue diverse dall'inglese ora coprono tutto ciò che dice la squadra, non solo i tempi sul giro e le chiacchiere di sessione: bandiere, spotter del traffico, meteo, carburante, posizione, distacchi di settore, rapporti su gomme, freni e danni, il debriefing e l'intero motore di coaching curva per curva.
Agosto 2026
Il tuo briefing IA, letto a inizio sessione
Il client scaricava già un briefing scritto di coaching a ogni inizio sessione e poi lo scartava in silenzio. Ora stampa l'intero briefing nella console e ne pronuncia la frase di sintesi insieme alle chiamate su meteo e riferimento. Anche il coaching dal vivo ora ha un percorso proprio e più veloce, separato dall'analisi più completa nella pagina del giro, quindi i consigli in sessione arrivano presto e non vengono più troncati a metà frase. E gli hotspot di perdita di tempo, pura matematica sulla telemetria, senza nulla da addebitare, vengono mostrati anche quando i tuoi crediti sono finiti; solo il coaching scritto costa crediti.
Agosto 2026
Giri abbinati per configurazione del circuito, non per lunghezza
Giri di riferimento, record personali e ghost venivano abbinati in parte sulla lunghezza della pista, e così si fondevano configurazioni che per caso misurano uguale: Lime Rock Grand Prix, Classic e West Bend Chicane condividevano un'unica riga in classifica. Ora ogni giro registra il circuito e la configurazione su cui è stato davvero guidato, e l'abbinamento usa quelli. Trova anche i tuoi giri salvati quando un sim riporta solo il nome dell'impianto o scrive diversamente una configurazione: “Grand Prix Circuit” contro “Grand Prix”, o il Brands Hatch di Assetto Corsa contro quello di ACC.
Agosto 2026
Tracce di telemetria più nitide
Le traiettorie salvate ora sono campionate circa ogni 6 metri invece di 12, con un tetto più alto perché ne beneficino davvero i circuiti lunghi: il Nordschleife mantiene i suoi dettagli invece di essere appiattito dal vecchio limite. I grafici della telemetria grezza che risultavano piatti sono stati corretti, e qualsiasi pilota connesso può vedere la traccia di un giro.
Agosto 2026
Correzioni a classifica e grafico dei distacchi
In modalità Tutte le combinazioni una riga della classifica è già una coppia pista-auto, ma cliccare sul nome della pista o dell'auto ti riportava su di un livello perdendo l'altra metà: ora entrambi aprono i giri della combinazione, come la riga stessa. Il grafico dei distacchi dal vivo non disegna più ogni giro normale come una linea piatta: aveva un minimo di ±1 secondo, quindi un giro entro un paio di decimi dal riferimento, il caso normale e quello interessante, non aveva spazio per mostrare la sua forma.
Agosto 2026
TheTenths Client v1.10.2
L'aggiornamento automatico non si blocca più sotto la GUI, dove poteva restare in un ciclo di tentativi per tutta la sessione e riscaricare la build a ogni avvio. La finestra ora ricorda anche dove l'hai lasciata e quanto era grande, e il client si riavvia da solo quando cambi le impostazioni, così hanno effetto subito.
Luglio 2026
Indicatore di avanzamento durante il confronto IA
Avviare un confronto IA della pista dalle pagine Giri, Record personali o analisi ora mostra un indicatore di avanzamento mentre l'ingegnere di gara IA lavora, così hai un riscontro chiaro durante la prima analisi (non ancora in cache) di un giro.
Luglio 2026
Mappe delle piste più pulite
Abbiamo sistemato le mappe delle traiettorie nelle viste di analisi pista e telemetria: il badge con la bandiera del paese ora sta a filo sulla mappa, senza contorno, per un aspetto più pulito.
Giugno 2026
Giri di riferimento ideali stimati dall'IA
Nessun giro rivale con cui confrontarti? Ora puoi generare un giro ideale stimato dall'IA a partire dalla tua telemetria: l'ingegnere IA stima gli obiettivi curva per curva e sintetizza una traiettoria di riferimento, completa di hotspot e coaching.
Giugno 2026
Mappe delle piste di iRacing nel client di telemetria
Il TheTenths Client (v1.9.6) ora disegna le mappe delle piste di iRacing con la navigazione stimata, così la tua traiettoria viene tracciata anche dove il sim non fornisce direttamente le coordinate.